讓門牌當座標

1 緣起

台灣每各門牌點的電腦檔裡，除了地址之外，也另外記載其座標。不管多偏遠，民眾唸完地址之後，還沒講完哪裡需要左轉右轉， 119 人員打斷：「我已經派員了。」

山區功不可沒，平地也是。只是一旦地址¹ 或座標，其中之一出問題，救命的配合卻變致命千古恨。

2025年花蓮壽豐火警，地址、座標，哪一個出了問題，我們留到附錄討論。而本文重點則是，至少於有規則² 路網平地區域³，怎麼樣不讓地址、座標互相脫離。

2 課題

在美國⁴，房子的座標決定它的門牌號碼⁵。平行的路，門牌同步。圖 1：

而在台灣，「門牌座標網」可能連戶政司長沒聽過，又不符合各縣市門牌條例⁷，例如 《花蓮縣道路命名暨門牌編釘自治條例》 (2000—2008年)。

的確，例如本堤案裡河邊道路，半路路折回來，無法以座標式地址，會產生雙胞胎門牌。換門牌條例規定的 1, 2, 3, 5⁸ 編釘⁹迎刃而解。

相對的，若是很有規則棋盤式路網，而仍然堅持採台灣的樹狀幾巷幾弄制度¹⁰，邏輯不可能比為該路網量身訂作「路號門牌座標網」好。

圖 2 乍看，連預留也落實， 100% 符合門牌條例。以台灣鄉下棋盤路網區來講，算完美編訂。 只是，每棟屬 21 弄， 那麼圖上，假如要顯示，不就會有好幾條同名為 21 弄的路呢？要做路牌，各向也 21 弄？

即使像台北，雖然直走， 遲早 21 弄要變成其他的弄了。換本提案，所有的路，不管大小，只要直走，幾百、千、萬公尺，路號不會改。半路有河，不管有沒有橋，路號持續。

3 研究方法

我們先決定哪幾條路我們要稱 500, 600, 8000, 8100。 其交叉口得四個地面控制點。

三個已經足夠建斜軸麥卡托投影 (oblique Mercator projection)。幾公尺一個門牌之參數，因本地路網是長方形，不是正方形，故 X, Y 軸各不同參數。

只是我們並沒有這樣做。 我們沒有建立斜軸麥卡托投影，而是使用《路號門牌弧形網》(積 (2026年))系統，控制點能多一點，交由 OGR/GDAL thin plate splines, 比單一斜軸麥卡托投影密合。

圖 3 中，我們是以近門牌點之馬路自動產生新址。其實，我們這番 “AI” 不夠精準。不能僅按照門牌點的 X, Y. 應該也進而考量房子大門是面對著哪條路^{13 14 15}。

4 研究成果

1. 地址本身是座標，地址自己站得住腳，不依賴銓敘系統, 表裡合一，不容「說一套【座】一套」¹⁹。

2. 地址短一半²⁰，簡化：有【路、號】；無【段、道、街、巷、弄、衖、之】，又免【東、西、南、北】。

3. 三碼為橫²¹，四碼為縱，絕不重複。接報案，不管聽到 “8200 701” 或 “701 8200” 兩個號碼，沒其他，仍能抵達現場。

4. 一般台灣計畫道路上的建築，因為其路尚未命名，故門牌採附近的路，且難再改。本提案則全區，細到 554, 556, 558 路²²，無論將來開闢否，均已命名。

5. 免導航儀器。 某天網路，甚至紙圖都沒有，僅靠路牌，仍能憑小學座標紙的知識，到達目的地²³。也免先找豐坪路，再找三段，再找600巷，再則21弄，再找191號。送貨員亦免一直看手機，注意幾號路牌就好了。

各門牌點依然有 WGS84 / TWD97 座標供各界、導航使用。我們改變的是這些座標不再是由戶政人員一一獨立建立的，而是批次依照路號與門牌號碼自動產生，而該路號與門牌號碼是由我們量身訂作的「路號門牌座標網」註定的。門牌只剩下表、無「裡」了。

河邊道路：不規則道路門牌處置

於圖 3 與 KMZ 檔能見到一條彎的路，沿著河邊，又沿著另外一條河邊繞回來²⁴。為了避免門牌號碼重複。我們不得不於其最東北點，也就是圖 3 標註為【花蓮溪水門】處²⁵，分成兩條路：

5 結論與未來展望

1. 棋盤式土地規劃區域雖然在台灣不多，但極適合座標式地址，不適合巷弄制。

2. 我們【讓門牌當座標】。即使想把 A 門牌帶到 B 地掛，政府已經無欄位另登記之。說南京叫北京，自言自語而已。對消防局而言，A 在 A, B 在 B， 不再容許精神分裂的門牌了。

3. 台灣各縣門牌條例，立意良善，防止 1, 3, 5 變成 1, 5, 3²⁶，後來也補進預留的概念。 只是在國外，從小社區，到整洲 (《Burkle_addressing_system》 (1988—2026年)), 門牌編釘已變很科學，只是台灣各門牌條例…不容許科學就是了。

本文及程式碼： https://www.jidanni.org/geo/house_numbering/grids/tw/hualien/shoufeng/

6 附錄

6.1 2025年花蓮縣壽豐鄉門牌耽誤救災事件分析

1. 兩戶自平和村13鄰搬到共和村1鄰，門牌【帶著走】。

2. 政府不編新地址，只更新舊址之座標欄。便民致命。

3. 火災發生，

   • 議員指編釘違反 《花蓮縣道路命名暨門牌編釘自治條例》 (2000—2008年) ： 《今周刊：「門牌錯亂」釀花蓮壽豐4死火警？縣議員轟30年未整編，縣府駁「勿將悲劇作政治操作籌碼」》 (2025年)

   • 縣府指責報案人，地址末端【之43號】未完整唸出來： 《針對網路流傳「壽豐鄉門牌30年未整編，導致消防隊誤判位置、釀成火警4人死亡」等訊息，花蓮縣政府嚴正澄清》 (2025年)

心得：下次火警，記得跑入火場，把門牌完整唸出來，因殊不知，可能屬【帶著走】門牌。又得解釋，A 置於 B, 希望消防聽懂，趕快派員。 地址怎麼報仍冒險縣府命怪你頭上，下次誰敢報？

幸好該政府已從善如流，回頭是岸，把兩枚【帶著走】的門牌整編。大概某日中央也會下令：

1. 全台灣加強戶政人員訓練，防止門牌【帶著走】污染座標欄。

2. 全台灣定時掃描座標欄，揪出門牌村里座標不符，甚至離開同鄰群遠。

只是座標依然分開記載，事故遲早會再發生。問題原來應該屬於中央應變等級，答案往往是門牌屬於地方管。

6.2 擴及全花東縱谷

本提案縱門牌號碼兼路號長四碼，是放眼編輯全壽豐鄉的平地。本示範區橫號碼以三碼區別，惟若欲含全壽豐鄉平地，仍應也先改四碼，而從山腳 1000 向東編起，但注意，縱、橫號碼不能重複，詳 積 (2026年).

若欲含整個花東縱谷，勉強五碼內能完成²⁷。

可惜這裡無如 《Public Land Survey System (PLSS)》 (1785—2026年) 基礎，而各村里路網略異²⁸。我們與 KMZ 檔，於 5650 號換較窄軌，但再往往南遇到路網方位角轉向… 這都已離開本文重點了。見 積 (2024年) 看曾經怎麼處理。

參考文獻